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 ディーゼルオン 灯油潤滑性向上剤
 ディーゼルオンプラス 灯油潤滑性向上剤
 ディーゼルオンハイパー 灯油潤滑性向上剤
 ディーゼルオンEX 全ディーゼル完全対応

 セタンブースター セタン価向上剤
 ディーゼルウェポン 清浄+セタン価アップ
 ノンフリーズ 燃料低温流動性向上剤

 PCC #200-C 重油用燃焼促進剤
 PCC #2000 重油用スラッジ分散剤
 ディーゼルバン 東亜化学株式会社
 カークールストロング ヤシマ化学株式会社
 ACF R-300 安永油化工業株式会社
 ガスアジコン アジコン株式会社
灯油を軽油の代替燃料にするための潤滑性添加剤
ディーゼルバン
(旧スーパービルドプラス)

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セタン価向上剤配合潤滑性向上剤


ディーゼルバン(他社品)

特徴


用途: 灯油に200:1の比率で混合し、軽油(ディーゼル燃料)として使用できます。


軽油税削減: 公道公道走行車でない、車両や機械類に灯油と共に使用することで、リッター32.1円の軽油税を削減。


油性を向上: 灯油や、低硫黄軽油など、潤滑性が不足しているディーゼル燃料の油性を向上。
3次規制エンジンのコモンレール式対応。


極圧性の向上: 摺動部の極圧性(耐荷重性能)を向上させ、焼付きを防止。


セタン価向上: セタン価向上剤を配合し灯油のセタン価(45前後)を50.5に。パワー、加速、燃費の低下を抑制。さらにセタン価を高める場合は、セタンブースターを併用するか、ディーゼルオンハイパーをお求め下さい。


ピストン清浄性向上: ピストンをクリーンに保ち、効率よい燃焼を維持。


黒煙抑制作用: 黒煙の排出を抑え、環境や身体への悪影響を改善します。


寒冷時の始動性向上: 寒冷時の始動性が改善されます。


各灯油添加剤の性能比較はこちら


効果・作用


何といっても、リッター32.1円の軽油税削減は大きい。

燃料噴射ポンプやノズルの焼付き防止。

低硫黄軽油の潤滑性も向上(低硫黄軽油の潤滑性を補う場合は当製品を公道走行車に入れてもOK)。

灯油使用時のパワー低下を防ぐことで、ムリなアクセルワークがなくなり、結果として燃費が向上。

軽油を使用しないため、ピストンやシリンダーがキレイ。つまり、エンジンオイルの汚れ減少。

カーボン付着・生成を減少し、ブローバイガスを減少。よってオイルあがり(オイル減り)を減少。

軽油中の硫黄が出ないので、SOx(亜硫酸ガス)、PM粒子がほとんど出ない。

軽油を使わないので黒煙がほとんど出ない。作業場が汚れない。

寒冷時の始動性にすぐれ、バッテリーやセルモーターへの負担を軽減。

混合灯油は−35℃まで凍結しません。
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